Wysokiego ciśnienia przenośny sprężar powietrza śrubowy 325 KM 20 bar Wysokiej wydajności
KAPA SERIOUS Diesel DROWEN PORTABLE WRUCH Kompresor powietrza
1-Zapewniam, że nie ma żadnych wątpliwości co do tego, czy jest to właściwe rozwiązanie.
Wielki średnicę wirnika, końcówka powietrza połączyć z silnikiem wysokoprężnym poprzez sprzężenie i bez redukcji
W środku biegów, większa niezawodność, prędkość obrotowa jest taka sama jak w silniku wysokoprężnym, dłuższa żywotność
2-Silnik wysokoprężny Diesel Air Compressor:
Wybierz silnik wysokoprężny marki COMMINS i YUCHAI, spełnić emisję
Wymóg Europy, niskie zużycie ropy, system usług posprzedażowych w całej Chinach
3-Dobra zdolność adaptacyjna:
The Sprężarka powietrza na sprzedażautomatycznie kontrolować dopływ powietrza silnika wysokoprężnego poprzez dopasowanie zapotrzebowania na powietrze
zużycie, które jest równe regulacji konwersji częstotliwości w silnikowym sprężarze powietrza z śrubą
Zastosowanie
Kompresor powietrza z napędem napędowym jest szeroko stosowany w drógie, kolei, ochronie wody, górnictwie, budowie statków, budownictwie, energetyce, wojsku i innych gałęziach przemysłu.
Roczna produkcja znaczącego wzrostu, ruchomy kompresor śrubowy udział w rynku być daleko przed.zakres mocy 37~300 kW, objętość objętości spalin do 30 m3/min, ciśnienie wyładowania do 2,2 MPa.
Numer modelu: | Kompresor powietrza z przyrządem napędowym |
Pojemność powietrza | 22M3/min (750cm3) |
Ciśnienie pracy | 20 barów / 300 psi |
Etap kompresji | Podwójne. |
Model silnika nr. | YC6M395L-K20 |
Liczba ciosów w otworze cylindru | 120*145*6 |
Pojemność (L) | 9.839 |
RPM znamionowe (r/min) | 1800 |
RPM rozładowania ((r/min) | 1400 |
Moc znamionowa (KW/hp) | 288(390) |
Pojemność paliwa ((L) | 530 |
Poziom hałasu db (a) | 80±3 |
Połączenie z gniazdkiem | G2*1, G3⁄4*1 |
Wielkość koła * Qty | 7.5-16x4 |
Wymiar/mm | 4450*1950*2650 |
Waga ((Kg) | 4850 |
Właściwości przenośnego sprężarki powietrza napędzanego silnikiem wysokoprężnym KW20
1 Powietrze z końca Diesla Sprężarki powietrza do sprzedaży
(1) Z dużym średnicą wirnika i końcem powietrza połączonym z silnikiem wysokoprężnym poprzez sprzężenie i bez redukcji
(2) Prędkość obrotowa jest taka sama jak w silniku wysokoprężnym
2 Silnik wysokoprężny Diesel Air Compressor
(1)Wybór silnika wysokoprężnego marek COMMINS i YUCHAI w celu spełnienia wymogów europejskich w zakresie emisji;
(2) Niskie koszty paliwa i hałas;
(3) Wysoka precyzja i niezawodność;
(4) Długa długość życia
3 Dobra zdolność adaptacyjna
Sprzedawany sprężarka powietrza automatycznie kontroluje dostarczanie powietrza do silnika wysokoprężnego w celu zaspokojenia zapotrzebowania na zużycie powietrza,który równy jest regulacji konwersji częstotliwości w silnikowym sprężarze powietrza śrubowego.